凯美瑞推出了运动版车型，搭载2.5L V6发动机，最大功率可达280马力，售价在30万元以内，引起了广泛的关注。这一举措打破了V6车型将要退出市场的传言，但当前的市场环境是否允许其大放异彩，仍然是一个未知数。
去年中型车市场的竞争异常激烈，新能源车迅速抢占燃油车的市场份额，这一趋势不可阻挡。吉利银河、本田雅阁插混、比亚迪汉等车型纷纷推出智能化、电动化的新车型，凯美瑞则通过降价和推出运动版车型，试图重塑品牌形象。尽管今年运动版的订单量增长了27%，但仍以90后和95后为主要消费群体。未来走势如何，尚需观察。
凯美瑞自1982年问世以来，一直备受好评，2006年在国内投产后，凭借其皮实耐用和省油的特点，深受家庭用户的喜爱。然而，随着新能源车的兴起，消费者的偏好逐渐发生变化，凯美瑞不得不作出改变，通过设计和配置的调整，打造更加运动的车型，以吸引年轻消费者。运动版车型的推出，打破了“商务大叔”的形象，但是否能成为年轻人的Dream Car，仍需市场检验。
外观方面，运动版车型采用激进的设计风格，大尺寸蜂窝状进气格栅、黑色饰条和LED大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。侧面线条流畅，搭配19英寸黑色轮毂和红色刹车卡钳，运动感十足。尾部双边共两出的排气管和黑色扰流板，以及“V6”标志，进一步强化了运动氛围。内饰方面，采用Alcantara仿麂皮材质和红色缝线，触感舒适，质感不凡。14英寸中控屏支持无线CarPlay/CarLife，且具备语音识别功能。液晶仪表盘、换挡拨片、金属踏板和平底方向盘等配置，均突显了运动特质。车身长度接近4.9米，轴距为2825mm，提供了宽敞的后排空间和500升的后备箱容积，满足家庭用车需求。安全配置方面，搭载了TSS 3.0系统，运动版还配备了动态底盘调校系统，动力方面搭载2.5L V6自然吸气发动机，最大功率280马力，最大扭矩340牛米，搭配8AT变速箱，百公里加速时间为6.8秒，油耗约为8.5L，虽然不算特别省油，但仍在可接受范围内。
与雅阁、天籁相比，凯美瑞V6在动力性能和声浪方面更具优势，机械感更强。与比亚迪汉相比，凯美瑞在燃油适应性和可靠性方面更胜一筹，适合长途驾驶。许多消费者认为凯美瑞更为可靠，心理上更踏实。凯美瑞运动版旨在满足消费者对性能、可靠性和实用性的需求，对于那些需要长期驾驶和家庭出行的消费者来说，凯美瑞仍然是一个不错的选择。经过十年乃至更长时间的使用，凯美瑞的表现依然值得信赖，这也是其核心优势所在。
当前新能源车市场火热，智能化水平不断提升，自主品牌也在积极抢占市场。丰田推出了V6车型，旨在坚持性能，满足市场需求，同时也推出了混动和纯电车型，如bZ系列，混动凯美瑞的销量也相当不错。然而，丰田能否紧跟时代步伐，仍是一个未知数。市场变化迅速，未来如何，只有时间才能给出答案。
