燃油SUV老伙计,第五代瑞虎8和第四代博越L,差距在哪里

(第五代瑞虎8虎款)

(第四代博越L)

为了便于讨论和更为公平,这次是选取实际价格均为12万左右的第五代瑞虎8 2026款 虎款 鲲鹏1.6T自动旗舰型(以下简称第五代瑞虎8),以及第四代博越L 2025款1.5TD DCT锦绣(以下简称第四代博越L)。不过在介绍具体产品力之前需要额外提一嘴,那就是第四代博越L目前提供4年10万公里的整车质保,而第五代瑞虎8则是做到首任车主非营运终身质保,所以从长期持有的角度来看,后者能为用户节省维修成本,同时更展现了奇瑞对自身产品的品质自信。

(第五代瑞虎8虎款)

(第四代博越L)

废话不多说,先从当下消费者比较关注的空间入手,毕竟现在买车基本都是以家庭出行场景为主,这个时候就需要宽敞且舒适的乘坐感受来提高出行品质。从尺寸数据来看,第五代瑞虎8轴距2825mm,这在中型SUV阵营已经属于中上游水准,只提供五座布局,车内空间得到充分保障。而第四代博越L轴距为2785mm,虽然也是同级主流水准,可数据差异还是挺明显体现在后排空间上。值得一提的是,第五代瑞虎8还提供扩容式双层后备厢和折叠小桌板,等到春节大包小包带着礼物回家不就刚好派上用场,包括孩子在漫长返乡途中也能写会作业。

(第五代瑞虎8虎款)

(第四代博越L)

当满足家庭用车场景对空间需求,这个时代的年轻父母还会要求什么呢?没错,就是智能化体验。第五代瑞虎8真是打破“燃油车智能配置弱”这一普遍印象,全系标配8155芯片,无论是车机响应速度还是功能接入,看齐主流新能源车型,尤其是新车还拥有全品牌手机互联,这对于日常用车便利性和实用性的提升很关键。反观第四代博越L则是自研芯片龍鹰一号,虽说制程工艺也达到主流水平,可相比更成熟且主流的8155芯片算力仍有一定差距,所以第五代瑞虎8的语音控制系统也支持更多功能操作,比如能语音控制座椅温度与按摩。

(第五代瑞虎8虎款)

(第四代博越L)

如果说一家人出行已经拥有舒适且智能,接下来就必须保障每位乘客的安全。若从被动安全来看,第五代瑞虎8配备磐石车身,关键部位采用1500MPa热成型钢,全车高强钢铝占比达到80%,配合着全车8安全气囊中长度超2米的贯穿前后侧气囊,满员出行尽可安心。当然第四代博越L也不差,笼式车身一样牢固,车门处配备1500MPa一体式热成型硼钢门环,再有覆盖前排正面和前后头部的6安全气囊,虽气囊数少了两个,但安全还是有一定保障。至于主动安全,两款车型都带来L2级辅助驾驶系统,对新手朋友来说能有效降低事故发生概率,对老司机长途跑高速而言也能减轻驾驶疲劳。

(第五代瑞虎8虎款)

(第四代博越L)

最后再看动力,无论是第四代博越L采用1.5T发动机,还是第五代瑞虎8配备1.6T发动机,都能够满足满载场景下对性能的较高要求。从发动机参数来看,第四代博越L这款自研1.5T有着133kW,已经超越诸多合资厂商的同排量动力,不过第五代瑞虎8这款全新鲲鹏1.6T更胜一筹,最大功率147kW直接看齐BBA的2.0T低功率数据。更值得一提的是,这款鲲鹏发动机可是连续四年拿下环塔冠军,实车也经历超500万公里测试,因此不仅加速感受更给力,可靠性同样更出色。

(第五代瑞虎8虎款)

(第四代博越L)

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