一、陷车自救：科学脱困，避免二次损伤
第一步：停止挣扎
若车轮陷入泥坑或沙地，立即松油门，避免猛踩加速导致轮胎空转越陷越深。
第二步：降低胎压（仅限沙地/泥地）
适当放气可增大轮胎接触面，提升抓地力，但需注意恢复胎压后再行驶。
第三步：借助外力
- 使用绞盘或拖车绳时，确保锚点稳固（如树干、岩石），救援车辆与被陷车呈直线。
- 若无人协助，可在轮胎下垫木板、碎石或脱困板，缓慢起步驶出。
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抛锚应急
开启双闪灯，车后50米放置三角警示牌（夜间或雨雾天气延长至100米）。
常见问题处理
爆胎：用千斤顶支起车身，更换备胎前确认支撑点稳固。
发动机过热：立即停车熄火，待冷却后检查冷却液，切勿直接开盖以防烫伤。
通讯求救
优先使用卫星电话或车载电台联系救援，手机信号弱时可尝试移动至高处。
三、人员受伤：急救优先，精准施救
轻伤处理
擦伤、扭伤可用急救包内的碘伏消毒、弹性绷带加压包扎，骨折时用夹板固定患肢。
重伤应对
昏迷伤员：侧卧位保持呼吸道通畅，监测呼吸心跳。
大出血：直接压迫止血，抬高伤肢，必要时使用止血带并记录时间。
转运原则
非专业人员勿随意搬动重伤员，等待专业医疗团队，途中尽量保持平稳。
北京越野BJ40
四、极端天气：预判风险，主动避险
暴雨/洪水
避开低洼路段，涉水深度超轮胎一半时绕行；若遇水流湍急，果断弃车逃生。
暴雪/结冰
安装防滑链，低速缓行，上坡提前加速，下坡利用发动机制动，避免急刹。
沙尘暴/浓雾
关闭车窗切内循环，降速开雾灯，能见度低于50米时停靠安全区等待。
五、心理建设：克服恐慌，理性决策
保持冷静三原则
深呼吸平复情绪，回忆应急预案。
评估环境危险性（如山体滑坡迹象、野生动物威胁）。
优先保障人身安全，物资设备次之。
事后复盘
记录事件经过，分析失误原因，更新随车装备清单，持续优化越野预案。
